Обновление CarPlay может спровоцировать рост числа ДТП из-за отвлечения внимания водителей

На прошедшей конференции WWDC 2026 компания Apple представила ряд значимых нововведений, включая обновленную Siri с искусственным интеллектом, новые функции для AirPods и инструменты редактирования в приложении Apple Photos. Однако одна из представленных возможностей вызвала серьезную обеспокоенность у экспертов по безопасности дорожного движения: внедрение поддержки потокового видео в системе CarPlay.

Видео в автомобиле: новые возможности с iOS 27

В рамках обновления программного обеспечения iOS 27, релиз которого ожидается в сентябре, Apple планирует расширить функциональность CarPlay. Помимо улучшений в навигации и голосовых помощниках, система получит интеграцию с видеосервисами. Это позволит пользователям просматривать контент с популярных стриминговых платформ прямо на дисплее автомобиля во время остановок.

Инженеры Apple подчеркивают, что функция воспроизведения видео будет доступна только при нахождении транспортного средства в режиме парковки. Тем не менее, формулировки представителей компании оставляют возможности для неоднозначного толкования ситуаций, в которых автомобиль может считаться «не движущимся», но при этом находиться в активном состоянии с работающим двигателем.

Риски для безопасности на дорогах

Специалисты выражают опасения, что наличие развлекательного контента на панели управления отвлекает внимание водителей от дорожной обстановки. Согласно статистике Национального управления безопасностью движения на трассах (NHTSA), в 2024 году в результате ДТП, связанных с использованием мобильных устройств и отвлечением внимания, погибло более 3200 человек, а 315 000 получили травмы.

• Размытие границ между режимом парковки и ожидания в пробке или на светофоре может привести к тому, что водители будут отвлекаться на экран, теряя бдительность.
• Необходимость постоянного контроля за дорожной ситуацией требует полной концентрации внимания, что несовместимо с просмотром видеороликов.
• Даже кратковременное переключение внимания на экран в моменты простоя может привести к замедленной реакции на изменение ситуации на дороге, например, на сигнал светофора или появление велосипедистов.

Критики инициативы отмечают, что основной задачей систем взаимодействия с автомобилем должно быть снижение уровня отвлекающих факторов, а не их создание. Внедрение функций, поощряющих использование мультимедиа, может негативно отразиться на общей безопасности дорожного движения. Экспертное сообщество призывает производителей ПО для автомобилей отдавать приоритет безопасности, ограничивая возможности, которые косвенно провоцируют водителей на опасное поведение за рулем.

* — деятельность компании запрещена на территории РФ