Carvana планирует инвестировать в электромобильный стартап Джеффа Безоса

Американский онлайн-ритейлер подержанных автомобилей Carvana получил право на покупку акций Slate Auto — перспективного стартапа по разработке электромобилей, который поддерживает основатель Amazon Джефф Безос. Согласно финансовым документам, соглашение было оформлено в период, когда Slate Auto готовилась к запуску раунда финансирования серии C объемом 650 миллионов долларов.

Перспективы партнерства и выход на новый рынок

На данный момент неизвестно, воспользовалась ли уже компания Carvana своим варрантом на покупку акций и какую именно долю в стартапе она может получить. Представители обеих компаний отказались комментировать подробности сделки. Тем не менее, эксперты связывают этот шаг со стремлением авторитейлера выйти в сегмент продаж новых машин. По данным профильных источников, Carvana уже приобрела несколько дилерских центров концерна Stellantis в США. На недавней конференции с инвесторами генеральный директор компании Эрни Гарсия III уклонился от прямого ответа на вопрос о планах по продаже новых машин, пообещав поделиться подробностями позже.

Продажи в обход традиционных автосалонов

В ближайшие недели стартап Slate Auto намерен объявить финальные цены и начать прием первых невозвратных предзаказов на свой доступный электромобиль, стоимость которого, как ожидается, составит около 25 000 долларов. Первые поставки запланированы на конец текущего года.

Как и Tesla или Rivian, Slate Auto планирует отказаться от классической дилерской сети в пользу прямых продаж конечным покупателям. Однако реализация такой схемы требует сложной логистической инфраструктуры. Партнерство с Carvana может помочь молодому бренду решить ряд критически важных задач:

• минимизировать логистические сложности при доставке электромобилей покупателям;
• использовать готовую сеть физических площадок Carvana для демонстрации и выдачи машин;
• существенно повысить узнаваемость нового бренда на старте продаж.

Общие инвесторы и скрытые детали соглашения

Slate Auto долгое время не раскрывала структуру своих инвесторов. Информация о том, что проект финансируют Джефф Безос и генеральный директор инвестиционной компании Guggenheim Partners Марк Уолтер, стала известна лишь недавно. Позже стартап подтвердил, что фирма Уолтера TWG Global возглавила инвестиционный раунд серии C, сделав бизнесмена одним из крупнейших совладельцев Slate Auto.

Примечательно, что Марк Уолтер также является крупным акционером Carvana. Ему принадлежит 8% обыкновенных акций класса B, а по объему голосующих прав в компании он уступает только ее основателям.

В финансовой отчетности Carvana за март обозреватели обнаружили косвенное подтверждение сделки. Компания сообщила о получении варранта на покупку акций неназванного «частного производителя потребительских товаров» со сроком исполнения в июне 2025 года. Общая стоимость этого опциона оценивается в 1,5 миллиона долларов, а его исполнение привязано к достижению определенных бизнес-показателей до 2029 года. В отчете прямо указано, что Марк Уолтер имеет «существенную долю владения» в этой компании-эмитенте. Хотя Carvana официально не называет Slate Auto, структура владения указывает именно на этот электромобильный стартап.