Стартап Slate Auto открывает предзаказы на бюджетный электромобиль

Компания Slate Auto, финансируемая Джеффом Безосом и владельцем бейсбольного клуба LA Dodgers Марком Уолтером, официально объявила о начале приема заказов на свой доступный электрокар. Оформление заявок стартует 24 июня, а первые поставки клиентам запланированы на конец текущего года.

Детали оформления заказов и ценовая политика

Потенциальным покупателям уже разосланы уведомления с предложением зарезервировать автомобиль до официального открытия предзаказов. Это дает преимущество при определении сроков поставки по сравнению с теми, кто не воспользовался предварительной бронью. На текущий момент компания не раскрыла точную стоимость модели. Ранее представители стартапа обещали обнародовать финальный прайс-лист в июне, однако на запрос о комментариях Slate Auto пока не ответила.

Изначально заявлялось, что цена базовой версии — трансформируемого из двухместного грузовика в пятиместный внедорожник автомобиля — составит менее 20 000 долларов с учетом федерального налогового вычета. Однако из-за отмены этой льготы властями США компания пересмотрела прогнозы, обозначив стоимость в диапазоне 25 000 долларов.

Концепция и финансовое обеспечение проекта

Идея создания максимально простого электромобиля, лишенного излишеств вроде покраски кузова или электростеклоподъемников, вызвала значительный интерес на рынке. С момента анонса проекта в прошлом году более 160 000 человек внесли возвратный депозит в размере 50 долларов. Тем не менее, эксперты отрасли отмечают, что конверсия владельцев броней в реальных покупателей остается сложной задачей для молодых компаний.

Для решения стратегических задач Slate Auto предпринимает следующие шаги:

• Назначение в марте новым генеральным директором Питера Фариси, бывшего вице-президента Amazon Marketplace.
• Формирование управленческой команды преимущественно из экс-руководителей Amazon.
• Привлечение крупных инвестиций: в апреле компания закрыла раунд финансирования серии C на сумму 650 миллионов долларов, доведя общий объем привлеченных средств до 1,4 миллиарда долларов.

Основным инвестором выступает финансовая фирма Марка Уолтера TWG Global. Участие Джеффа Безоса в последующих раундах финансирования остается менее прозрачным: по данным профильных изданий, управляющий его семейным офисом покинул совет директоров стартапа в мае.