Шкода Октавия: как заменить ремень ГРМ?

Принято считать, что каждый должен заниматься своим делом. Иначе говоря, если речь идёт об офисном работнике, то он совершенно точно не обязан разбираться в конструктиве и технических особенностях автомобиля, уметь выполнять ремонт самостоятельно. Однако, непростая экономическая ситуация в стране подталкивает россиян на приобретение новых навыков для совершения эффективной экономии средств семейного бюджета. Если речь идёт о замене ремня ГРМ на Шкода Октавия, то справится вполне можно собственными силами. Всё, что для этого потребуется – это расширенный чемодан автомобильных инструментов и 40 минут времени.

Запчасти на Октавия всегда доступны в сети. Данный автомобиль достаточно распространён в России и цена запасных частей вполне приемлема. Если же Вы покупаете детали в Интернете, до экономия возрастает. Далее указаны рекомендации, касающиеся самостоятельной замены ремня ГРМ.

Сначала нужно до него добраться

Двигатель в Октавиа устроен таким образом, что перед ремнём ГРМ располагаются другие части конструкции. Профессионалы рекомендуют действовать следующим образом:

• демонтировать бачок абсорбера
• демонтировать бачок с охлаждающей жидкостью
• демонтировать подушку двигателя
• удалить пластиковый кожух со шкивов ГРМ
• демонтировать натяжительный ролик ремня на генераторе
• удалить агрегатный ремень.

С первыми тремя пунктами явно проблем возникнуть не должно. Если у Вас есть качественный инструмент, он фактически сделает всю работу за Вас. При удалении пластикового кожуха следите за тем, чтобы не обломить защёлки.

Чтобы демонтировать натяжительный ролик на ремне генератора, необходимо предварительно его заклинить. Сделать это проще всего обыкновенным шестигранником. Сам ролик снимается головкой на 17.

Важность выставления корректного газораспределения

На корпусе, на шкивах, на металлических крышках нижней части газораспределительного механизма присутствуют специальные метки. Их важно совмещать друг с другом. На видео ниже они будут видны.

Если метки не совместить, газорапределение у автомобиля будет нарушено.

Поэтому, после надевания нового ремня ГРМ, проверните шкивы не менее трёх оборотов и снова обратите внимание на метки. Они должны остаться совмещёнными. После этого сборку можно вести в обратном порядке.

Помните о том, что даже при слитом тосоле, некоторая его часть остаётся в системе. Если планируете снимать помпу, заблаговременно подставьте под неё любую ёмкость (чтобы остатки тосола слились в неё, а не на пол гаража).

В видео демонстрируется замена ремня ГРМ на Шкода Октавия: